¿Cómo son los cascos en el mundo off-road?

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¿Cómo son los cascos en el mundo off-road?

El casco es un elemento importantísimo para todo corredor. Desde motocross hasta bicicleta con cuatro ruedas; todos necesitan un casco para protegerse algo tan sensible como la cabeza ante una eventual caída. Eso sí, cada sección exige unos compuestos diferentes. No es lo mismo correr en MotoGP que en trial, por lo que la composición del propio casco será distinta.

Comenzando por el casco de trial, este es el más convencional dentro de los que hay en el mundo off-road. Son sencillos, no tienen una estructura nada especial y hasta podrían valer para circular por la carretera. En general se parecen mucho a los Jet sin pantalla. Precisamente es el hecho de no tener pantalla lo que los hace diferentes a los habituales para circular por una carretera corriente, aunque también se pueda hacer sin. Es simple pero efectivo.

Por otra parte, los cascos para enduro y motocross tienen ciertas variaciones respecto al de trial, pero mantienen la misma característica: no tienen pantalla. Y sí, tiene una explicación. Normalmente ese es un complemento innecesario ya que los pilotos suelen llevar gafas para su disciplina. Su principal diferencia es que cuenta con una mentonera pronunciada y una visera también bastante prolongada, que tiene el mismo objetivo que las gafas: proteger la vista del sol. Pese a estos dos complementos, son cascos cómodos y ligeros para el corredor.

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