Ramon Brucart: «Braktec y KTM me han ayudado mucho a superar mis problemas»

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Ramon Brucart: «Braktec y KTM me han ayudado mucho a superar mis problemas»

Ramon Brucart (Manresa, 18-05-1982) es un luchador constante. Tras varias lesiones y fracturas en los últimos meses, reapareció en Olvan, en una prueba del Campeonato de Cataluña. Allí nos cita. A partir de ahí, su ascenso y su mejoría fue notable: consiguió ser decimotercero en Eslovenia y quinto en Croacia. A su ambición le acompaña un carácter agradable y simpático, además de una gran sabiduría. Su experiencia se evidencia en cada explicación que nos brinda, ya sea para hablar de cómo coger una curva o para describir la vestimenta habitual de un piloto de motocross. Ahora, de vacaciones, se dedica a instruir a jóvenes corredores. Lo que está claro es que pasar una mañana con Ramon Brucart es una gran inversión.

P: Ahora que estás de vacaciones, ¿qué hace un piloto durante este parón?

R: Descansar (risas). No hay mucha preparación que hacer… La verdad es que son pocas vacaciones, así que se aprovecha para entrenar porque la temporada no ha terminado. Sí que paras unos días para desconectar y cargar pilas, pero sin descansar demasiado.

Personalmente, ¿algo especial?

Sí, me voy de viaje con mi mujer, aprovechando que ella también tiene vacaciones y no hay carreras. Nos vamos unos días lejos.

¿Con qué sensaciones te vas de vacaciones respecto a la competición?

Buenas. Las últimas carreras han ido muy bien. El cambio a la nueva marca, a KTM, ha sido complicado, pero las últimas carreras han ido fantásticas; el quinto puesto en el último gran premio fue fantástico. Ahora voy entrenando, me veo con buen ritmo… He pasado por muchas lesiones desde diciembre hasta aquí, lo he pasado bastante mal, y ahora la verdad es que la montaña se va escalando bien.

Esa es una de las preguntas que queríamos hacerle. Parece que los resultados y las sensaciones indican que se ha recuperado muy bien, pero ¿cómo de duro es volver al máximo nivel tras una lesión?

Es complicado, porque si tienes una lesión te recuperas y ya está. El problema es que de diciembre hasta ahora he tenido ocho o nueve fracturas del cuerpo, tres lesiones distintas… Ha sido muy intermitente hasta ahora: lesión, parar, volver a arrancar, volver a caerme… Braktec y KTM me han ayudado mucho con esto; KTM me ha cambiado algunas cosas de las motos y desde entonces voy con mucha más confianza. Ahora físicamente me encuentro bien y me siento mejor.

Por tanto, ¿de cara a septiembre podemos esperar ya lo máximo de ti o todavía es pronto?

Quizás aún no. Para ir deprisa con una moto nueva tienes que dar el 120%, y este porcentaje de más cuesta cogerlo. Hasta que no tengas todo a punto, la confianza suficiente en la moto… Pero bueno, estamos llegando hasta aquí, estoy yendo muy bien, lo demuestran las dos últimas carreras. Ser quinto en el campeonato de Europa no es tarea fácil.

Entonces, ¿qué objetivo te marcas para lo que resta?

Intentar estar en las posiciones del año pasado, entre los diez primeros. El objetivo quizás sea ese, estar con los rivales con los que luchaba el año pasado y como mínimo ponerme al nivel con el que estaba con Yamaha, para que en el 2017, cuando empiece, hacer una temporada limpia y buena.

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